Please be advised on the status of rail blockades in Ontario and British Columbia. The blockade in Ontario is on the main CN line in Tyendinaga. This blockade is affecting the movement of goods between Western Canada and Eastern Canada, and between Eastern Canada and Midwest, U.S. The CN double-tracked mainline has been shut down…
Tag: PRINCE RUPERT
Temps passé dans les ports de la côte Ouest du Canada
Veuillez prendre note que des conteneurs d’importation de fret maritime destinés vers des points intérieurs canadiens qui transitent par les ports de Vancouver et de Prince Rupert ont passé un temps plus long que la normale à ces ports. Cette situation est due à de nombreux facteurs, y compris (mais sans s’y limiter) des conditions météorologiques difficiles,…
Le point sur l’exploitation des ports de la côte Ouest canadienne
En raison de nombreux facteurs, y compris, sans s’y limiter, des conditions météorologiques extrêmes en Asie, des augmentations de volume de chargement vers l’Amérique du Nord et des projets d’amélioration de terminaux en cours, des conteneurs de transport maritime destinés à des points intérieurs au Canada transitant à l’un ou l’autre des terminaux du port…
Canada West Coast Port Operational Update
Due to a number of factors, including, but not limited to, severe weather conditions in Asia, cargo volume surges into North America, and ongoing terminal improvement projects, import ocean freight containers destined for Canadian inland points that are transiting through each of the terminals at the Port of Vancouver have been experiencing longer than normal…
Canada – Container Terminal & Rail Service Update
Canadian ocean freight terminals both on the West Coast, as well as East Coast, are currently experiencing longer than normal dwell times. Numerous factors including port congestion and bad weather conditions at Northern China Ports of Shanghai, Qingdao and Ningbo have led to vessel departure and arrival delays ultimately resulting in missed berthing windows at…
COSCO déroute les navires de Prince-Rupert à Vancouver
Source : COSCO En raison d’un certain nombre de facteurs, dont un hiver rigoureux, des déraillements, un manque de wagons et des niveaux de volumes d’expédition plus élevés attribuables au Nouvel An chinois, le port de Prince-Rupert subit actuellement une grande congestion, causant des arriérés de conteneurs d’importation et des temps de séjour plus longs qu’à…
