Les retards et les temps de séjour accrus sont toujours à prévoir dans les ports de la côte ouest canadienne au cours des prochaines semaines, alors que le rendement du conteneur au transport ferroviaire demeure affecté au port de Vancouver et au port de Prince Rupert. Temps de séjour actuel au terminal de :Prince Rupert :…
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Les systèmes de déclaration de l’ASFC entraînent des retards dans le fret maritime
L’ Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a signalé des problèmes de systèmes, qui ont commencé la semaine dernière et qui, à ce jour, ne sont pas résolus. La situation entrave et retarde l’importation des cargaisons maritimes (océaniques). Au cours des derniers jours, l’ASFC n’a pas été en mesure de traiter certains documents de…
Delmar présente un service accéléré de transport maritime-terrestre Privilégié en 18 jours de Shenzhen à Vancouver pour les expéditions urgentes d’ÉPI
À la fin du mois d’avril, Delmar a introduit un nouveau Service maritime-terrestre Privilégié pour les expéditions urgentes d’ÉPI à Montréal et Toronto de Shanghai. On est heureux de présenter une nouvelle voie pour les expéditions urgentes d’ÉPI au Canada par le port de Vancouver de Shenzhen. Cette solution est une alternative économique en complément de notre offre…
La tempête hivernale cause des retards au port de Vancouver
En raison d’une chute de neige anormalement abondante dans la région, des retards sont à prévoir en ce qui concerne les mouvements de cargaison au port de Vancouver. En plus d’entraver les activités portuaires, les chauffeurs de camion connaissent également des retards de cueillette dû à la fermeture de la rue principale d’accès au port (Rue Knight). Avec plus de précipitations prévues pour ce soir, les…
