La présente fait suite à notre plus récent avis aux clients intitulé « Mise à jour relative au port de Chittagong », faisant état de la congestion au port de Chittagong et comment elle aurait des impacts négatifs sur la fiabilité de l’horaire des porte-conteneurs de même que les liaisons au vaisseau mère dans les semaines à venir.

On nous rapporte maintenant que les propriétaires et travailleurs de véhicules effectuant le transport des conteneurs au port de Chittagong sont tombés en grève illimitée hier.

La grève se veut une riposte à l’entrée en vigueur, le 17 août dernier, de a loi de la Division du transport routier et des autoroutes fixant les limites de poids pour le transport des denrées au port et établissant les amendes à appliquer aux véhicules dont la charge est excessive.

On a signalé qu’en raison de la grève, au moins 1900 EVP qui devaient atteindre 4 vaisseaux mères ont été refoulés à 16 dépôts intérieurs privés pour conteneurs à Chittagong.

95 pour cent du fret destiné à l’exportation est d’abord amené des usines aux dépôts intérieurs privés où les marchandises sont chargées dans les conteneurs. Ces derniers sont ensuite envoyés au port de Chittagong pour être chargés sur les porte-conteneurs.

Delmar continuera de surveiller la situation, de traiter et d’accélérer les expéditions au fur et à mesure que les événements le permettront. Toutefois, il faut s’attendre à des retards en raison de la grève, de la congestion au port et jusqu’à ce que l’horaire des porte-conteneurs revienne à la normale.

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec votre représentant local de Delmar.

1. Chargeur connu : initialise l’envoi du fret aérien qu’il a sécurisé au moyen d’un processus de contrôle appliqué au moment de l’emballage.
   OU
2. Client en compte : initialise l’envoi du fret et le fait contrôler par un participant autorisé du Programme de sûreté du fret aérien afin de le sécuriser.

D’ici le 17 octobre 2016, Transports Canada remplacera automatiquement le statut des expéditeurs enregistrés existants par celui de « clients en compte ».

Les expéditeurs enregistrés souhaitant effectuer le contrôle de leur propre fret en tant que « client en compte » devraient adhérer au Programme de sûreté du fret aérien lancé le 4 novembre 2015 en cliquant sur le lien suivant :

http://www.tc.gc.ca/fra/sureteaerienne/sfa-41.htm

Nous encourageons nos partenaires de l’industrie (camionneurs, exploitants d’entrepôt, entreprises d’emballage) qui souhaiteraient offrir un service à nos clients de fret aérien à communiquer avec Transports Canada, ainsi qu’avec Delmar, afin de vous aider à déterminer la façon dont votre entreprise désire aller de l’avant avec ces changements imminents.

Afin de consulter les documents sur le site Web de Transports Canada, cliquez sur les liens suivants :

Fiche de renseignements de l’expéditeur
Fiche de renseignements des membres de la chaîne d’approvisionnement

Delmar est une participante agréée par Transports Canada du Programme de sûreté du fret aérien du Canada et est dévouée à vous offrir des services continus de fret aérien qui répondent à vos besoins.

Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec le centre de soutien de SFA de Transports Canada par téléphone au aircargo-fretaerien

Vous pouvez également adresser vos questions à notre coordonnatrice de la sûreté nationale du fret, Kim Gallacher, en communiquant avec elle par courriel à l’adresse gallacherk ou par téléphone au 905.206.1166.